АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА АВТОМОБИЛЯ

АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА АВТОМОБИЛЯ

СКАЧАТЬ ПРАЙС

Услуги: полный комплекс антикоррозийной защиты авто.
Оплата: наличный и безналичный расчёт.

Старение автомобиля начинается с момента его «рождения» на заводе. Больше всего старению подвержен его кузов. Замена кузова — очень дорогостоящая процедура и, в большинстве случаев, бессмысленная. Основной проблемой, способствующей старению кузова, становится коррозия металла. Но эта проблема разрешима, если довериться помощи профессионалов.

Мы предоставляем полный комплект антикоррозийной обработки вашего автомобиля в Минске путём напыления цинка на его различные детали.

Коррозия — самопроизвольное разрушение структуры металлов в результате взаимодействия с агрессивной окружающей средой. Подразделяется на следующие типы:

  • химическую;
  • электрохимическую;
  • механохимическую.

Автомобили чаще подвержены электрохимической коррозии. При дожде, снегопаде и любых изменениях температуры на внутренних и внешних поверхностях кузова образуется конденсат или водяная плёнка. При загрязнении конденсата дорожной солью либо любыми другими кислотами и щелочами, образуется электролит — вещество, раствор или расплав, который проводит электрический ток. Также после штамповки и сварки в металле появляются участки, в которых изменяется структура. Неоднородность поверхности и даже мелкие дефекты приводят к возникновению электрохимической коррозии в металлических деталях кузова.

Выделяют 2 вида коррозии:

  • Сплошная.
  • Как правило, возникает на всём кузове одновременно, начиная с нижней поверхности днища авто, изнутри крыльев, а также в полостях дверей и на силовых элементах.

  • Местная.
  • Появляется на стыках металлических листов скреплённых сваркой. В отличии от сплошной, местная коррозия намного опасней, так как протекает намного быстрее и создаёт сквозные повреждения деталей, что ведёт к потери прочности кузова.

Чтобы автомобиль мог прослужить своему владельцу дольше, сохранив свой первоначальный внешний вид, периодически следует делать дополнительную антикоррозийную обработку. Подержанные автомобили нуждаются в полной обработке через каждые 1-2 года. Даже оцинкованные детали кузова со временем ржавеют, особенно на территории промышленных городов. После покупки подержанного автомобиля настоятельно рекомендуется незамедлительно сделать полную антикоррозийную обработку.

Периодичность и объем работ по обработке зависят от:

  • условий эксплуатации автомобиля;
  • полноты предыдущей антикоррозионной защиты;
  • примененных препаратов;
  • условий гарантии фирмы, выполнявшей работу.

В любом случае, рекомендуем посещать антикоррозийные центры для осмотра и устранения незначительных повреждений 1 раз в год. Весной желательно тщательно вымыть транспортное средство, чтобы избавиться от остатков антигололёдных составов и прочих химических веществ, которыми обрабатывают дороги зимой. Летом при повышенных температурах и осадках процесс появления коррозии активируется.

Полный комплекс антикоррозийной обработки авто позволяет обеспечить надежную защиту скрытых полостей, днища и колёсных арок, ЛКП, а также сварных швов.

4 основных этапа полной антикоррозийной обработки авто

  1. Мойка.
  2. Осуществляется снизу горячей водой и под большим давлением.

  3. Сушка.
  4. Обдув автомобиля горячим воздухом в течение 15-30 минут.

  5. Осмотр и обнаружение дефектов.
  6. Состояние днища авто определяют, подняв его на подъемнике предварительно сняв колёса.

  7. Нанесение препаратов.
  8. В скрытые полости наносится специальный состав методом распыления под давлением в 6-8 атм. При подаче состав смешивается с окружающим воздухом, в результате в полости образуется туман. На днище и колесные арки состав наносится безвоздушно, после чего в течении суток препарат схватывается. Рекомендуется воздержаться от поездок на авто в этот период.

Команда профессионалов нашей компании осуществляет антикоррозийную обработку с высоким уровнем качества, в срок и с предоставлением гарантии на оказываемые услуги. Данная процедура подробно описана в разделе сайта Цинкование